Avtomobil dvigatellaridagi asosiy transmissiya komponenti bo'lgan bog'lovchi novda dizel dvigatellarida hal qiluvchi rol o'ynaydi. U kengayish bosimini piston tojidan krank miliga samarali uzatadi, shu bilan birga silindr ichidagi gazni siqish uchun krank mili tomonidan boshqariladi. Birlashtiruvchi novda ish paytida sezilarli dinamik yuk o'zgarishlariga bardosh berishi kerak. Ushbu komponent birlashtiruvchi novda tanasi va birlashtiruvchi novda qopqog'idan murakkab tarzda yig'ilgan bo'lib, birlashtiruvchi novda tanasi va krank mili o'rtasidagi aloqa katta uchi teshikdagi murvat va yong'oqlarga tayanadi.
Aloqa novdasining mustahkamligini va muntazam parvarishlash qulayligini ta'minlash uchun uning katta uchi teshigiga maxsus-devorli yupqa metall podshipnik o'rnatilgan. Bundan tashqari, podshipnikning potentsial eskirishini qoplash uchun birlashtiruvchi novda tanasining katta uchi va birlashtiruvchi novda qopqog'i orasiga mohirlik bilan bir qator shimlar kiritilgan. Bog'lovchi novdaning kichik uchi piston pimi orqali pistonga mahkam bog'langan va uning kichik uchi teshigiga bosilgan bronza vtulka nafaqat eskirishni kamaytiradi, balki keyingi ta'mirlash va almashtirishni ham osonlashtiradi.
